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TIANJIN 天津
港口性质：海湾河口港、设有保税区、基本港（C、M）
经纬度：39o08'N,117o12'E
航 线：东亚，我国远洋运输公司（COSCO）及丹麦马士基航运公司（MAERSK)均有班轮巨挂本港。
位于中国（全称：中华人民共和国THE PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA）东北部河北（HEBEI）省东部沿海的海河（HAIHE）入海处的大沽（DAGU）口内，濒临渤海（BOHAI）湾的西侧，是我国国际集装箱中转枢纽港，也是我国最大的焦炭出口港，又是我国最大的稀土金属出口港，它是我国北方重要的国际贸易港口，是首都北京的海上门户。它还是我国最大的人工港。该港是我国北方海陆交通的枢纽，有京哈、京沪两大干线铁路在市内相交，京秦线在北部通过，京津塘高速公路直达港区。本港还可承办经满州里、二连浩特及阿拉山口三条欧亚大陆桥过境联运业务。港口地处华山的经济中心，腹地辽阔，物产丰富。包钢所属铁矿是目前世界上最大的稀土金属矿区，总储量占世界稀土金属储量的80％，占全国储量的90％，还有著名的大港油田及长芦盐区，该盐区是我国最大的海盐产区，还拥有塘沽、大沽及汉沽等盐场。该港是全国主要纺织工业中心之一，著名传统工业品有天津地毯、五加皮酒均为我国出口畅销产品，其它还有冶金、电力、机械、电子、仪表、造纸、医药及轻纺等工业。天津机场能起降国内外大型飞机。港区属温带季风气候，春、秋季多西南风，夏季盛行东南风，冬季多西北风。年平均气温12.5℃，最高曾达39.9℃，最低到-18℃，每年12月至次年3月为海河结冰期，有破冰船协助航行。在7～9月会受台风边缘的影响。年雾日有12天，多发生在秋末、冬初的早晨我傍晚，全年平均降雨量约600mm，以7～8月最多。属不正规半日潮港，大潮升3.8m，小潮升3.2m，最大潮差4.3m。本港包括天津、新港、塘沽三个港区，总面积近200km2，其中水域面积为装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、浮吊、轮胎式吊、叉车、装卸桥、拖船及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达200吨，拖船的功率最大为2353kW。新港码头最大可靠5万载重吨的船舶。全港库场面积达136万m2，有铁路专线长约5万余米。大沽口的大船锚地水深达16m。天津新港的集装箱运输在70年代初就已开始，该码头目前是全国最大的集装箱码头，可接卸"第四代"集装箱船舶，拥有我国第一台最大负荷和最长外伸臂的集装箱装卸桥，其外伸距达44m，最大负荷为40.5吨，具有90年代国际先进水平，还拥有现代化码头业务电子计算机和闭路电视监控系统，集装箱的装卸效率平均每小时为30箱。本港还有年吞吐能力达350万吨的粮谷泊位，年吞吐能力达320万吨的散盐泊位，还有年吞吐能力为50万吨的散化肥泊位，该泊位引进了国外先进的散化肥漓包设备，使天津港成为全国三大散化肥灌包基地之一。天津港的计算机应用始于1983年，先后在微机上开发了吞吐量统计、工资计算及财会管理等应用项目；并在NEC／S430中型机上开发了集装箱码头管理系统。1991年5月经国务院批准设立天津港保税区，起步区面积1.
2km2"，位于新港港区内，其隔离设施已于1992年4月通过国家海关总署验收，开始正式营运，并确定将保税区面积扩展到5km2．该保税区在海关、金融、贸易及税收等方面实施比经济特区、开发区更加灵活、优惠的政策。1994年集装箱吞吐量达63.1万TEU，比1993年增长30.9％，名列全国第二位，1994年货物吞吐量达4648万吨，比1993年增长25％，居全国海港第六位，其中外贸货物约2500万吨。主要出口货物为盐、石油、钢铁、纸张、稀土金属、机械、纺织品、酒、地毯、食品及民间工艺品等，进口货物主要有钢材、粮食、家用电器、化肥、胶合板、棕悯油及医疗器械等。其中，焦炭1994年出口388万吨，占全国焦炭出口总量的96％。目前已开辟美国、加拿大、欧洲、东南亚、波斯湾、日本及香港等国家和地区的20多条集装箱班轮航线，年接纳集装箱船舶在1100艘次以上，天津港集装箱公司还承办集装箱船、半集装箱船、滚装船、子母船的装卸转运；承办集装箱的拆箱、装箱、拼箱、堆存、衡重、冷藏、保管、租赁、检验、清洗、修理；承办公路、铁路集装箱运输和零担货运业务等。法定假日为元旦、劳动节、国庆节（10月1～2日）和春节（农历正月1～3日），逢星期日则顺延1天或补休。
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